Существующая схема движения общественного транспорта видоизменяется, движение появляется на улице Крисанова, открывается путь к новому пространству на месте старого хлебзавода. Движение продолжается по улице Окулова до пересечения с улицей Монастырской и далее продолжается по ней. Движение с улицы Петропавловской (от 25 Октября до Максима Горького) переносится на Советскую. Такое решение позволит повысить доступность транспорта для жителей прибрежного района.

Существующая трамвайная ветка продолжается с улицы Ленина по Крисанова, в обратном от набережной направлении, что обеспечит доступ к центру людям из удаленных участков города. Также планируется запустить трамвай по улице Куйбышева и Монастырской, для связи жилых районов того участка и станции Пермь I с улицей Ленина. Появляются остановки возле общественных мест, таких как Сквер Уральских Добровольцев, Соборная площадь, сквер им. Решетникова. С остановок можно легко добраться до набережной.

Реновация территории бывших заводов предполагает формирование общественных пространств и рекреационных зон, которые в свою очередь привлекут большой трафик людей. Для более комфортного доступа к территориям вводится велосипедная дорожка по улице Крисанова, она продолжается по улице Окулова, с которой открывается прекрасный вид на Каму, где находятся смотровые площадки. Велосипедист в любое время может спуститься на набережную. Его движение продолжается до завода Шпагина и выходит к устью реки Егошиха.

Для использования личного транспорта предлагается вернуть улицам историческую градостроительную сетку.

Территория камского бельэтажа начинается и заканчивается крупными объектами притяжения – туристическим и коммерческим кластером на территории бывших промышленных зданий и заводом Шпагина. Данная территория связывает все остальные улицы, ведущие к набережной. Проект предлагает установку смотровых площадок в завершении улиц Свердловской, Осинской, Куйбышева, Газеты звезда и улицы Сибирской.

Планируется полное благоустройство улиц Монастырской и Окулова, введение на них двустороннего движения, которое откроет путь к верхнему уровню набережной для транспорта. На данной территории важным элементом является освещение, которое будет создавать комфортную среду для пребывания. Выходы на набережную связывают между собой две улицы и открывают с них выход на нижний уровень. Такое решение сократит количество необходимых спусков и защитит город от возникновения ветровых коридоров. Предусматриваются выходы на набережную для маломобильных групп населения .