Территория имеет раздробленную структуру. В ходе исследования были определены активные и пассивные городские территории. Движение по активным территориям осуществляется зигзагообразно, поэтому проект должен предусматривать:

• альтернативные пути, исключающие ломаные тропы;

• создание прямого организованного транзитного пространства.

Проблематика места - отсутствие визуального контакта с приречной территорией Камы.

Задача - привлечь внимание людей к прибрежной зоне, к преодолению критических высотных точек рельефа.

В ходе исследования участок проектирования был условно поделен на три части:

• приватно-жилая - с запада
• бизнес кварталы в центральной зоне
• историческая - с востока

Для более комфортного передвижения по улице Крисанова проектом предусмотрен новый профиль улицы, который включает в себя трамвайные пути и расширенный тротуар.

Быстрые победы: телефонные будки в двух концах улицы - создают смысловую связь со зданием завода Телта. Реконструкция первых этажей обеспечит прямой выход к набережной и диджитал-порту.

Улица характеризуется высокой интенсивностью движения.

Профиль улицы дополнен велосипедной и беговой дорожками. Перпендикулярная ей улица Советская прерывается на участке пересечения.

В данной ситуации по обе стороны улица Попова ограничена склонами и находится гораздо ниже уровня улицы Советской. Решением проблемы связности будет пешеходный Мост над улицей Попова. Конструкция позволяет установить визуальную связь с рекой.

Пешеходная связь оформляется по сценарию "тихого маршрута".

Для создания более комфортной среды профиль улицы Осинской дополнен озеленением, выделенной велосипедной дорожкой и парковкой.

Смотровая площадка в завершении улицы на верхней части набережной создаст визуальный акцент на акватории реки Камы.

Так как в настоящее время проводятся работы по переносу зоопарка в Индустриальный район, на его месте предполагается размещение парка в честь трехсотлетия Перми. Территория этого парка станет центром исторического маршрута. Парк станет частью территории Пермской государственной художественной галереи с обозначением памятных мест.

Проектом предусмотрена разработка точечной навигации. В качестве ориентиров предлагается применить разработанную для Перми Артемием Лебедевым систему информационных стендов.

Каждый маршрут привлекает определенные социальные группы.

Двигаясь по запрограммированным сценариям, пользователь может сменить направление и поменять квест на любой другой.

Пересечение маршрутов создает пересечение интересов и уникальные общественные пространства